Supercarros
Este Bugatti gasta 80 l/100km e os pneus em 60 km
O Bolide, o mais ousado modelo da Bugatti, foi concebido apenas para pista. Um dos primeiros proprietários a receber a bomba francesa divulgou alguns dos seus segredos e… não há carteira que aguente.
Valkyrie bateu Ferrari SF90 e Ferrari FXX
A Aston Martin sempre afirmou que o Valkyrie seria o desportivo de série mais eficaz e rápido, tanto em estrada como em circuito, e acabou de o provar. Contudo, perdeu para um F1 e um furgão...
Temerario em Lisboa nove meses antes das entregas
A Lamborghini mostrou, em Lisboa, o novo Temerario, o coupé desportivo de dois lugares com 920 cv sucessor do Huracán. Inicia as entregas aos clientes nacionais no final de 2025 por cerca de 400.000€.
540 cv. Renault 5 Turbo 3E é o “brinquedo” do ano
Com 540 cv e apenas 1400 kg, o Renault 5 Turbo 3E é um mini “canhão” com 4 metros de comprimento e 2 metros de largura que se assume como o desportivo eléctrico mais exuberante e agressivo do mercado.
Aston Martin lidera luxo e performance em Portugal
A Aston Martin celebrou os seus resultados comerciais de 2024, que atribuiu ao reforço da gama e da rede de concessionários. Destacou o excelente desempenho do importador para Portugal, onde liderou.
Lamborghini promete superdesportivo EV com 2000 cv
A Lamborghini já apresentou o seu primeiro modelo eléctrico, o Lanzador, um crossover com 1360 cv. Agora não só atrasou ainda mais o arranque da produção, como prometeu um superdesportivo com 2000 cv.
Impressionante! Bolide solta os 1600 cv em pista
A Bugatti já produziu muitos veículos potentes e exuberantes, mas o Bolide é a sua obra-prima. Concebido para ser utilizado apenas em pista, foi aí que mostrou todo o potencial e grito gutural.
Novo Jaguar Type 00 desfila pelas ruas de Paris
Rodou em Paris a mais recente criação da Jaguar, que se assume como um protótipo que antecipa um enorme e luxuoso coupé eléctrico de duas portas. Ainda este ano surgirá um modelo GT com quatro portas.
Chineses trocam Taycan pelo mais potente Xiaomi
Os construtores chineses evoluem a um ritmo superior ao de muitos europeus. A prova mais recente vem da Porsche, com os chineses a trocar o Taycan pelo Xiaomi, por ser mais potente e mais tecnológico.
Xiaomi SU7 bate Porsche Taycan na pista de Xangai
O Xiaomi SU7 Ultra desafiou o recorde do Porsche Taycan Turbo GT para a volta mais rápida de berlinas eléctricas de série no Circuito Internacional de Xangai. E bateu (folgadamente) o tempo do rival.
Confirma-se! Roncar do Bugatti Tourbillon é brutal
Finalmente foi possível ouvir o V16 do Bugatti Tourbillon e a realidade é que é tudo o que se podia esperar de um motor atmosférico com 8,3 litros e 16 cilindros com 1000 cv, fabricado pela Cosworth.
Ferrari eléctrico chega em Outubro (e não vem só)
A Ferrari prepara um 2025 em cheio. Além do seu primeiro modelo eléctrico, que será um crossover como o Purosangue, lançará igualmente cinco novos modelos até final do ano.
Novo brinquedo da Toyota tem 400cv e motor central
A Toyota apresentou no Salão de Tóquio um modelo que faz crescer água na boca. O "super" GR Yaris monta um motor com 400 cv atrás dos bancos e um sistema 4x4 GR Four. E pode servir de base para o MR2.
Lamborghini bate recorde e Revuelto dá cartas
2024 foi um grande ano para a Lamborghini. O construtor italiano possui hoje uma gama mais potente, toda ela com mecânicas PHEV e, nos últimos 12 meses, atingiu um novo recorde nas vendas.
Furgão com 2000 cv em pista com o Stig (com vídeo)
Os 1900 cv da Ford SuperVan 4 foram reforçados com mais 100 cv para se tentar impôr aos melhores superdesportivos do momento, e até a uns F1, no circuito da Top Gear. Com o popular Stig ao volante.
Custa 1,6 milhões. De Tomaso P72 está pronto
No próximo ano arrancam as entregas de mais uma obra de arte sobre rodas. O P72 marca o regresso da De Tomaso ao reino dos superdesportivos, com apenas 72 unidades por 1,6 milhões de euros cada.
Versão final do Aston Martin Valhalla tem 1079 cv
Depois de muitos avanços, recuos e modificações, o Aston Martin Valhalla está pronto a ser entregue aos 999 clientes. Tem tracção às quatro rodas, um motor V8, três eléctricos e usufrui de 1079 cv.
Aston Martin Valkyrie esmaga record em Silverstone
O Aston Martin Valkyrie estabeleceu um novo recorde para modelos de série no circuito de F1 em Silverstone. De caminho, bateu igualmente o melhor tempo de um carro de competição de GT3 com "slicks".
Ferrari ressuscita o F40? Não faltarão clientes
O F40, um dos mais emblemáticos modelos da Ferrari pela potência e sofisticação, mas também por ter sido o último a ser aprovado pessoalmente pelo fundador Enzo Ferrari, poderá voltar a ser produzido.
Laurent Billery é o novo CEO da Norauto Portugal
Com mais de 25 anos de experiência no setor automóvel, Laurent Billery assume a liderança da Norauto Portugal, com a missão de promover o crescimento sustentável e inovador da Norauto.
McLaren W1 é a resposta britânica ao Ferrari F80
Os superdesportivos estão ao rubro. À habitual busca pela maior potência juntou-se a tentativa de reduzir os consumos com motores híbridos. É o caso do McLaren W1, que parece responder ao Ferrari F80.
Ferrari F80: monstro com 1200 cv e 3,6 milhões
A Ferrari revelou o novo F80, herdeiro dos míticos F50, Enzo e LaFerrari. O novo desportivo troca o V12 por um V6 e reforça-o com 3 motores eléctricos para atingir 1200 cv e a brutalidade de 1137 Nm.
Aston Martin Vanquish aponta ao Ferrari 12Cilindri
Novo Aston Martin Vanquish recorre a um chassi em alumínio e a uma carroçaria em carbono para reduzir o peso e ao V12 biturbo para incrementar a potência. Tudo para rivalizar com o Ferrari 12Cilindri.
Miúdo de 5 anos aos piões e a 312km/h com Revuelto
Zyan Sofuoglu tem apenas 5 anos, mas não lhe falta audácia nem jeito para conduzir, mesmo que sejam desportivos com 1015 cv. Veja como a criança atinge 312 km/h e faz piões com o Lamborghini Revuelto.
Maserati revela GT2 Stradale mais potente e leve
A Monterey Car Week foi o palco escolhido para mostrar ao mundo o GT2 Stradale. Sobretudo o mundo com mais poder de compra, pois há que custear a redução de peso e o aumento de potência do desportivo.
Mercedes revela 1º Maybach rápido, ágil e elegante
A Maybach produz veículos extremamente luxuosos, mas pesados e de dimensões muito avantajadas. Daí o interesse provocado pelo novo SL 680 Monogram, o mais compacto, ágil e rápido modelo da marca.
PHEV de 920 cv. Temerario é o sucessor do Huracán
Para a Lamborghini, o sucessor do Huracán é um “veículo electrificado de alta performance”, mas é muito mais do que isso. A mecânica híbrida plug-in fornece 920 cv, mais 280 cv do que anteriormente.
Mais rápido e potente. Rimac lança Nevera R
Na Monterey Car Week, a Rimac revelou o Nevera R, uma versão mais potente e mais rápida do Nevera, que já oferece 1914 cv, 412 km/h e 0-100 em 1,97 segundos. Tudo por mais 300.000€, antes de impostos.
Comprou um Ferrari e depois partiu-o ao meio
Este cliente teve o prazer de comprar o carro dos seus sonhos, mas a seguir lidou com o azar de o destruir. O Ferrari foi cortado ao meio, com o V12 separado da carroçaria, que ficou muito danificada.
Desportivo com 1727cv não vende por falta de motor
A Koenigsegg criou o Gemera, um coupé de 2 portas e 4 lugares que se assume como um hiperdesportivo luxuoso com 1727 cv, capaz de atingir 400 km/h. Mas os clientes não o compram por falta de… motor.
Berlina mais potente é o Xiaomi SU7 Ultra (1548cv)
A Xiaomi, que se impôs nos telemóveis, lançou-se na indústria automóvel com o SU7. A mais recente versão do modelo, a Ultra, já pretende assumir-se como a berlina mais rápida do mundo, com 1548 cv.
Lotus surpreende (e assusta) com o novo Evija X
A Lotus deslocou a Goodwood o seu novo Evija X e o hiperdesportivo deixou uma impressão marcante nos espectadores do Festival de Velocidade. Percorreu pouco mais de 100 metros, antes de embater…
RB17. Só 50 unidades com 1200cv a 5,5 milhões cada
Adrian Newey, o mago da F1 que desenha os fórmulas da Red Bull, revelou finalmente o RB17, o hipercarro da marca. Anuncia 900 kg e 1200 cv e as 50 unidades são propostas por 5,5 milhões de euros cada.
Alonso pede e a Aston Martin faz. Mas só 38
Valiant é o mais recente superdesportivo da Aston Martin, de que apenas serão fabricadas 38 unidades. Foi concebido a pedido de Fernando Alonso, que queria um carro potente, leve e com caixa manual.
Novo Lamborghini Huracán híbrido oferece 900cv
Há boas e más notícias associadas à substituição do Huracán, o menos exuberante da Lamborghini. Se por um lado se perde o nobre motor V10 atmosférico, ganha-se um V8 biturbo híbrido com mais 260 cv.
Este painel de instrumentos tem mais de 600 peças
Para o sucessor do Chiron, a Bugatti recorreu ao melhor do mercado e para o painel de instrumentos deitou mão aos relojoeiros suíços, especialistas em turbilhões, o mecanismo mais sofisticado.
McMurtry bate AMG-One em 14,1 seg no Hockenheim
A McMurtry levou o Spéirling ao circuito de Hockenheim para "achincalhar" a concorrência e bater o recorde. Contando apenas com 75% da potência e "downforce", bateu o AMG-One em 14,1 segundos.
Bugatti mostra Tourbillon, um PHEV com 1800 cv
Não foi tarefa fácil substituir o mítico Chiron, cujo motor fornecia 1600 cv recorrendo a quatro turbocompressores, mas a Bugatti parece ter conseguido o “milagre” ao lançar o Tourbillon com 1800 cv.
Ferrari lança 1º EV em 2025 e alerta para chineses
A Ferrari prepara o lançamento do seu primeiro supercarro eléctrico já em 2025. Promete muita potência e o tradicional gozo ao volante, mas vai avisando para as propostas chinesas que estão a caminho.
Lamborghini diz que é cedo para superdesportivo EV
O CEO da Lamborghini, Stephan Winkelmann, chama a atenção para o facto de os supercarros eléctricos não estarem a ser alvo de grande procura, o que o leva a concluir que ainda é cedo para esta solução
Ofereça este artigo a um amigo
Enquanto assinante, tem para partilhar este mês.
Artigo oferecido com sucesso
Ainda tem para partilhar este mês.
O seu amigo vai receber, nos próximos minutos, um e-mail com uma ligação para ler este artigo gratuitamente.
Ofereça até artigos por mês ao ser assinante do Observador
Partilhe os seus artigos preferidos com os seus amigos.
Quem recebe só precisa de iniciar a sessão na conta Observador e poderá ler o artigo, mesmo que não seja assinante.
Este artigo foi-lhe oferecido pelo nosso assinante . Assine o Observador hoje, e tenha acesso ilimitado a todo o nosso conteúdo. Veja aqui as suas opções.
Atingiu o limite de artigos que pode oferecer
Já ofereceu artigos este mês.
A partir de 1 de poderá oferecer mais artigos aos seus amigos.
Aconteceu um erro
Por favor tente mais tarde.
Atenção
Para ler este artigo grátis, registe-se gratuitamente no Observador com o mesmo email com o qual recebeu esta oferta.