Tech Auto
Amazon vai vender uma pick-up barata. E não só...
A Amazon, que nos entrega em casa tudo e mais alguma coisa que adquirimos online, prepara-se para vender igualmente veículos. Vai começar por uma pick-up barata, mas não deverá ficar por aqui.
Mercedes quer ser a primeira a seguir a Tesla
A Mercedes está apostada em ser o primeiro construtor alemão que vai oferecer tecnologias que os clientes apreciam na Tesla. De momento, o destaque vai para o volante tipo Yoke e a direcção "by-wire".
Eléctricos ou a combustão: quais avariam mais?
Os automóveis são caros e a última coisa que qualquer automobilista deseja é que avariem. Mas, entre os modelos eléctricos e os movidos por motores a combustão, quais são os mais problemáticos?
Carros novos mais baratos e velhos mais caros?
A fiscalidade automóvel tem de ser adaptada à nova realidade do mercado, em que os motores a combustão foram substituídos pelos híbridos, híbridos plug-in e eléctricos. O que deverá ser alterado?
Clientes arrasam BMW M3 EV nas redes sociais
A BMW tem produzido modelos com motores e chassis desportivos e com uma estética atraente, que agrada à maioria. Mas a próxima Série 3 despertou a contestação: o M3 EV está a ser arrasado nas redes.
Carros que aumentam ou diminuem de preço com Trump
O Observador já analisou muitas das alterações devidas às novas tarifas recíprocas impostas por Donald Trump. Mas quais são os automóveis que vão aumentar ou diminuir de preço com os novos impostos?
BMW M3 eléctrico para se bater com... o Ioniq 5
O emblemático BMW M3 vai ser renovado e ver a sua gama ampliada. A principal novidade é a versão eléctrica que, curiosamente, não aponta ao Porsche Taycan ou Tesla Model S, mas sim ao Hyundai Ioniq 5.
É possível carregar carros elétricos em 5 minutos?
O fabricante de veículos eléctricos BYD anunciou pretender lançar em 2025 dois modelos capazes de recarregar as baterias em 5 minutos com a energia necessária para percorrer 400 km. Será possível?
Para poupar, Honda usa robots em fábrica na China
A Honda fabrica alguns dos seus veículos na China, mas não contente com os baixos custos de mão-de-obra locais e as ajudas do Governo, recorreu à tecnologia e aos robots com IA para poupar ainda mais.
Veja como vão ser os novos Leaf e Micra eléctricos
A Nissan prepara um 2025 emocionante e repleto de novidades. A marca nipónica, que continua sob ameaça de falência, promete os novos Leaf e Micra EV, além de renovações no Juke e no sistema e-Power.
Mercedes estreia um trabalhador incansável
Não há empresa que não aprecie um trabalhador que não faça greve, que não adoeça e seja incansável. E se trabalhar 24 horas por dias, ainda melhor. A Mercedes está no bom caminho.
Volvo: artificial à falta de inteligência humana
A segurança rodoviária é um tema muito importante para a Volvo, mas o construtor sueco parece estar descontente com a inteligência humana para evitar acidentes. Daí que tenha recorrido à artificial.
Que VW é este que vai ser produzido em Portugal?
O CEO da Volkswagen anunciou, na Alemanha, que será a fábrica portuguesa da Autoeuropa a produzir o futuro ID. Every1. Mas que modelo é este, quanto poderá custar em Portugal e a quem se destina?
Peão ao telemóvel na passadeira pode dar multa
O atropelamento de peões é um drama, um pouco por todo o lado, mas há países que já partiram para o ataque multando os peões distraídos, como os que caminham colados ao telemóvel. E Portugal?
Mercedes: IA mata designers e ecrãs não são luxo
O chefe de Design da Mercedes não tem dúvidas que, no futuro, será substituído por uma máquina equipada com Inteligência Artificial. E defende ainda que os grandes ecrãs a bordo não são um luxo.
O que muda com as novas regras de emissões de CO2?
A pedido de muitos dos construtores de automóveis que disputam o mercado europeu, a Comissão Europeia modificou (ligeiramente) as regras para as emissões de CO2. O que vai mudar e quem ganha com isso?
Mercedes testa baterias sólidas com mais autonomia
Os fabricantes de automóveis e de baterias perseguem as baterias sólidas, mas sem sucesso. A Mercedes fez saber que já está na estrada a testar esta tecnologia, que reduz preço e aumenta autonomia.
Deslocações curtas estão a matar os carros diesel?
Idas às compras ou levar os miúdos à escola são deslocações curtas e rápidas que originam problemas aos veículos equipados com motores a gasóleo. O que ataca a carteira dos clientes.
Mercedes poupa com modelos a gasolina e EV iguais
Os próximos carros eléctricos da Mercedes vão abandonar a forma de ovo e passarão a ser similares aos equipados com mecânicas a combustão. O objectivo é partilhar 70% das peças e reduzir os custos.
Será que a Tesla vai (mesmo) investir na Nissan?
O Financial Times afirma existir um plano para salvar a Nissan da 2.ª falência em apenas 25 anos, que passa por ter a Tesla a investir como parceiro estratégico e isto é bom para a Nissan. E a Tesla?
Sector automóvel: entraves à transição energética
A transição energética do sector automóvel português é um caminho inevitável e urgente.
Toyota. Nova fuel cell melhora preço e autonomia
A Toyota inovou nas “fuel cells” que produzem a bordo energia para eléctricos como o Mirai. É também o maior fabricante deste tipo de tecnologia e anuncia que a 3.ª geração vai oferecer mais e melhor.
Vamos “electrificar” vacas para cortar emissões?
Depois da electrificação dos carros, tudo indica que as vacas são os próximos emissores de gases com efeito estufa a sofrer para ajudar o ambiente. E isto porque emitem mais gases do que os veículos.
Confirma-se! Roncar do Bugatti Tourbillon é brutal
Finalmente foi possível ouvir o V16 do Bugatti Tourbillon e a realidade é que é tudo o que se podia esperar de um motor atmosférico com 8,3 litros e 16 cilindros com 1000 cv, fabricado pela Cosworth.
Janeiro marcou o início do fim dos carros PHEV
A regulamentação europeia alterou a forma de calcular os consumos e as emissões de CO2 dos veículos equipados com mecânicas híbridas plug-in. E há carros que deixarão de usufruir de ajudas do Estado.
Marcas chinesas já equipam modelos com IA DeepSeek
O DeepSeek, o sistema de inteligência artificial chinês que embaraçou a concorrência ocidental, já começou a equipar veículos chineses, integrando o software das marcas. E vai chegar à Europa.
Tavares (Stellantis) ou Galamba. Quem tem razão?
Carlos Tavares, ex-CEO da Stellantis, acusou a União Europeia de gerir mal a política ambiental que forçou a adopção de carros eléctricos. João Galamba respondeu acusando-o de cegueira e incapacidade.
Os Fórmula E vão recarregar a 600 kW em 34s.
Os Fórmula E vão (finalmente) começar a recarregar a meio das corridas. O Pit Boost vai ser obrigatório e permitirá somar 4 kWh à carga da bateria em apenas 34 segundos, com uma potência de 600 kW.
Comprar carro eléctrico usado é uma boa decisão?
Entre usados nacionais e os que nos chegam de outros países com melhor preço, o que não falta é oferta de carros a bateria em segunda mão. Mas será boa ideia comprá-los? Que cuidados devemos ter?
Sabe que veículo eléctrico vai mais longe no frio?
Quando a temperatura desce, os veículos eléctricos a bateria vêem a sua autonomia ser limitada pela química do acumulador. Saiba qual destes 24 modelos perde menos com o frio e qual vai mais longe.
AMG retirou o V8. Os clientes não gostaram
Cabe à AMG produzir as versões mais desportivas da Mercedes, mas a necessidade de diminuir as emissões conduziu à troca de motores grandes por pequenos e electrificados. E os clientes não gostaram.
Tesla vai ser o “papão” das marcas premium alemãs?
Os três construtores de luxo europeus, Audi, BMW e Mercedes, que apostam mais nos carros a combustão, estão sob pressão da Tesla, que só vende modelos eléctricos. Quem lidera e o que vai acontecer.
Sabe qual o carro que os portugueses mais compram?
No fim de cada ano é sempre curioso perceber qual o veículo preferido dos portugueses, ou seja, qual o modelo que estes mais compram em Dezembro e no acumulado dos 12 meses. E preferem o bom preço.
Há muitos carros que não vai poder comprar em 2025
Todos os anos chegam ao mercado novos veículos, mas também há outros que desaparecem. Em 2025, o número de modelos que vai deixar de poder comprar é ainda maior do que o habitual e por vários motivos.
Stellantis investe em Itália para ter paz e 3 Alfa
Depois de Tavares, a Stellantis está apostada em fazer as pazes com o Governo italiano. O grupo anunciou um investimento de 2000 milhões no país e o lançamento de três novos modelos da Alfa Romeo.
2025 traz (finalmente) mais eléctricos baratos
Com a chegada de 2025, vai passar a estar disponível uma oferta generosa de veículos eléctricos acessíveis, há muito prometidos. Alguns dos quais vão estar na fasquia dos 19.000€.
Vender carros com a calculadora na mão em 2025
2025 vai ser um ano complicado para os fabricantes de automóveis e para os clientes. Os primeiros porque arriscam multas milionárias e os segundos porque não vão comprar o carro que desejavam.
Stellantis: 2ª fábrica de baterias será em Espanha
A Stellantis anunciou a construção de uma nova fábrica de baterias em Espanha, em colaboração com os chineses da CATL. A capacidade de produção prevê 50 GWh, suficiente para 1 milhão de veículos.
Porque mataram o jaguar? E porquê o cor-de-rosa?
Este final de ano foi agitado pelas mudanças introduzidas na reputada Jaguar, marca que vai passar a produzir apenas carros eléctricos, matou o jaguar e apresentou um coupé enorme cor-de-rosa. Porquê?
Próximo VW Golf EV vai ter uma mãozinha da Rivian
A indústria automóvel depende cada vez mais do software para ganhar em preço, peso, funcionalidades e versatilidade. A VW recorreu à Rivian para obter um novo sistema que deve ser usado no Golf MK9.